年底年初是车企、经销商进行全年总结与来年规划的关键节点，不少车企希望能有行业智库提供有价值的参考，尤其是对核心要素“用户演变”的认知。易车拥有丰富的用户数据，近半年旗下智库易车研究院更是集中精力进行了用户层面的大量研究，为了更好地服务车企、经销商，易车研究院于2020年底开始启动“2020-2021年用户演变跨年巡回分享活动(洞若观火)”。
据易车研究院相关人士介绍，预告发出仅半天时间就收到了三四十份来自车企、经销商和车市其他机构的交流需求，并在随后正式启动全国多城的巡回分享。由于近期新冠疫情在局地反弹，疫情防控收紧，易车研究院的用户演变跨年分享项目不得不暂告一段落，取消或推迟剩下的交流。
在过去的一个多月里，易车研究院与长城、吉利、奇瑞、长安、上汽、大众、福特、标致雪铁龙、特斯拉、小鹏等诸多汽车厂家，中升、恒信、建发、蓝池等诸多经销商集团，以及企业领导层、战略、研发、产品、市场、营销等诸多关键部门及核心人士，围绕2021-2026年中国车市的用户演变，开展了全面、深入、坦诚的交流，详实汇报了易车研究院近半年的用户研究成果。
本着相互尊重与坦诚交流的原则，在2020-2021年交汇之际，易车研究院为车企、经销商奉上了一份精神盛宴：将紧凑型轿车萎缩、青年车市疲软、下沉乏力等棘手课题与背后原因，用“用户演变”这条线串起来，助力车企、经销商打开全新认知窗口，使得很多问题与疑惑迎刃而解；明确中年化与大城化两大战略级方向，助力车企、经销商进一步优化各自的顶层战略；指明了单身、大叔、阿姨车市等多个新蓝海车市，助力易车广大客户积极有效推进研发、渠道、营销、服务等核心板块的优化与调整……针对各家车企的实际市场表现和未来战略规划，易车研究院积极献言献策。
在高强度交流中，易车研究院充分发扬了敢打硬战、敢啃硬骨头的优良作风，赢得了车企、经销商的高度认可，强化了干练、简单、学习等行业口碑。“在过去的二十多年，广大车企与经销商见证了易车的发展，也贡献了自己的力量。易车研究院的核心使命就是要感恩客户，并助力客户更好发展。你好，我好，大家才能好。我们将自己定位于非商业智库，确保我们的观点与研究能客观与独立，为客户提供有价值的参考。在本次系列交流中，哪怕我们只有一个数据或有一个观点能得到客户的认可与使用，尤其是在顶层战略层面，其价值也是无法用几千万或几个亿的金钱能衡量的。”易车研究院首席分析师周丽君先生表示。
此次“洞若观火”系列分享，也是易车研究院自身一次难得的学习机会。针对参会嘉宾提出的Z世代、电动车、智能化、细分车市等诸多领域的诸多课题，易车研究院表示将认真考虑并积极纳入2021年的选题规划，提升易车服务车企、经销商的能力。“希望广大车企、经销商能将易车研究院纳入自身的部门体系，欢迎随时给易车研究院下KPI和布置选题任务，也欢迎随时找我们谈话。我们不敢保证自己的观点都是对的，行业分析仁者见仁智者见智，但我们不会一句话只说半句，更不会把简单的行业现象复杂化。我们希望能成为易车广大客户的‘红颜知己’，或一个可以吹吹牛、说说心里话的朋友，希望我们可以给易车客户创造更多的快乐。” 周丽君不无风趣地说道。
作为纯学术交流，本次系列分享为车企、经销商等提供了更好的参与体验，为易车服务人员与客户高层创建了新沟通平台，也为构建与客户管理层及决策层的制度化交流机制进行了积极尝试。